In het begin van de 20e eeuw vaarde grootvader Verhoef met een dekschuit over de vecht
om de goederen te vervoeren. Later veranderde dat in een paard en wagen en weer later in een vrachtwagen.
In 1926 werd er ingeschreven bij K.v.K. onder een bodedienst.

Een vergunningsbewijs van de paardentractie van voor de oorlog is nog in het bezit, daarop staat vermeld
dat de vergunning uitsluitend geldig is voor stukgoederen in vaste lijn- of bodedienst van Westbroek naar
Nieuw-Loosdrecht v.v. op de dagen dinsdag en vrijdag.
Op de overige dagen ongeregeld vervoer.

Voor de 2e wereldoorlog was grootvader Verhoef al overgestapt op gemotoriseerd vervoer
en naast de bodedienst werden groenten naar de veiling vervoerd.
Begin jaren `50 waren er 3 wagens en begin jaren `70 kwam de eerste auto met een laad en los
kraan en van lieverlee kwam er meer werk in de bouw.

Momenteel rijdt transportbedrijf Verhoef met :
· 2 trailers waarvan 1 met meeneemheftruck,
· 15 auto's met open laadbak voorzien van laad/loskraan voor of achterop de auto,
· 6 auto's met dichte laadbak voorzien van schuif of rolzeilen met meeneemheftruck.

Verhoef is sinds 1997 ISO-9002 gecertificeerd en heeft kwaliteit hoog in het vaandel staan.
Ook is het mogelijk om een auto in de huisstijl van een vaste verlader aan te passen.